其实不管是什么设备，如果长时间的使用，设备难免会出现问题，当然了一旦设备出现了故障，那么大家也不要着急，接下来，关于小型柴油四轮车常见的问题及解决方法就在下面给大家详细的介绍一下，希望大家可以认真的阅读，如果大家有不同的意见，欢迎大家来电进行反馈，期待大家的阅读。
小型柴油四轮车常见问题及其解决方法：
▲车跑起来无力，仪表盘上报警装备在响。
这个问题基本可以锁定在传感器和尿素泵上，主要是小型柴油四轮车传感器读值超标，导致车降扭、无力。
▲小型柴油四轮车在冬天白天还能工作，过一晚，泵就不能正常工作？
这个在北方的冬天比较常见，首先要检查尿素罐和尿素管是否有尿素结晶的现象，其实只要把热水用进液管吸进泵内，就可以溶解结晶，另一种不常见的问题是泵内加热装置损坏，这样的话尿素泵会三天两头结晶。
▲车跑一段时间，就开始降扭，车用尿素还有，尿素罐有少量杂质？
这个主要是因为滤网堵塞，尿素泵的吸液能力下降，氮氧值超标开始降扭。
▲小型柴油四轮车电机声音很大，但是不抽液体，怎么回事？
说明电机损坏，需要更换新电机。
▲车用尿素消耗少，尿素泵有问题吗？
如果尿素喷射量小，车没有报故障代码，这时车是可以正常工作的，没必要去检查后处理哪个地方出现问题，但如果想找出问题的源头，用设备检测以下几个地方：尾气管是否有尿素结晶；检测尿素泵喷射量是否在喷射合格范围内；检测NO传感器读值是否低于正常范围；催化消音器催化效率可能降低；5.ECM故障。
▲小型柴油四轮车跑着跑着，就开始报后处理出现问题？
可能尿素罐没有尿素溶液了，或者油气分离器需要更换把气路堵死了！更换小型柴油四轮车油气分离器和空气电磁阀。
这节内容主要是给大家介绍了有关小型柴油四轮车的常见问题及一些解决方法，希望这节内容可以帮助大家解决一些问题，如果大家有其他的问题需要了解，那么大家可以在线联系我们的客服，我们的客服会及时的为您解决问题，期待大家的阅读。
